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Un símbolo minero en la entrada a Puertollano
Constituye uno de los castilletes más relevantes del óvalo sur de la cuenca de Puertollano, con 38,5 metros de altura, 6 toneladas de peso (60.803 Kg.), una profundidad de 290 metros en la explotación del carbón de hulla (capas 1º, 2º y 3º), en él prestaron servicio 530 trabajadores. Pertenece a una tipología de castillete muy resistente, de celosía metálica roblonada, con siete cuerpos, estructura abaldonada y tejado a cuatro aguas. La estructura central consta de cuatro pilares unidos entre sí mediante vigas y se remata con escalera metálica permitiendo el acceso al cuerpo superior donde se encuentran las poleas, mientras que los contrafuertes se componen a partir de dos grandes pilastras realizadas mediante vigas paralelas.
Perteneció al complejo minero de Asdrúbal, como uno de los más destacados de la Sociedad Minero-Metalúrgica de Peñarroya, donde estuvo activo hasta 1973 anexo a su taller de selección, siendo extraído e individualizado dos décadas después. El castillete fue inventariado dentro del patrimonio arquitectónico de interés histórico artístico de la provincia de Ciudad Real en 1979, aunque sin ninguna figura de protección en el momento actual, lo cual compromete su supervivencia.
Fue reconstruido y rehabilitado a finales del siglo pasado por la empresa ENCASUR, propietaria de los terrenos en los que se encontraba, junto con el Ayuntamiento de Puertollano. Seccionado en cuatro partes que fueron trasladadas por grandes grúas, se reubicó en una rotonda de la entrada norte de la ciudad en el mes de junio de 1999, celebrándose el 4 de diciembre de ese año, día de Santa Bárbara patrona de los mineros, su inauguración. Un hecho, el de sacarlo de su contexto territorial, solo justificable por su inminente peligro de desaparición ante el avance de la minería a cielo abierto en las explotaciones cercanas a su ubicación original.
Se sitúa en el punto kilométrico ¿? De la N-420 Córdoba-Tarragona a su paso por Puertollano. El castillete no presenta dificultad topográfica o de acceso. Se encuentra cercado para evitar el vandalismo y en sus inmediaciones se localiza una placa con sus principales características.
Dada su reubicación en una rotonda urbana en la que el tráfico es intenso, se sugiere evitar el acercamiento y contemplarlo desde cierta distancia con precaución.